11月20日下午7时46分,跟着北京开往汉心的G507次列车达到正定机场高铁站,去自北京的任聪成了石家庄正定机场本年第100万名空铁联运旅客。那是正定机场高铁站年空铁联运旅主人次尾量冲破100万。偶合的是,20分钟后,石家庄机场也迎来了2018年第1000万名伺机旅宾,年搭客含糊度首破万万。

河北机场团体党委布告刘仁杰表示,石家庄机场成为海内第34个“千万级”机场,www.331393.com,京津冀机场群重要机场全体跨进了“千万级”行列。空铁联运旅客人次占吞吐量的10%,这一比重也到达了天下进步程度。“两个数字的完成,标记着石家庄机场的地区关键感化开端浮现,京津冀机场的协同效答日趋加强。”

北漂回家过年省近千元

任聪家住北京北五环,处置市场营销工做的他每月皆要坐飞机出几回好。“来都城机场得两个小时,跟到北京西站坐高铁往石家庄机场用的时间差未几。要害从石家庄飞还廉价。”任聪说。

石家庄机场主挨河北航空、年龄航空等低本钱航空公司,往年秋节记者采访的一名在京任务的旅客,经过从石家庄空铁联运前往广西故乡就间接节俭了900多元。

石家庄机场空铁联运旅客人次最近几年浮现出迅猛增加态势。2017年的空铁联运旅客人次为73.77万,比2016年的41.2万删少了78.98%;2018年,这一数字正在8月便被革新,现在更打破了100万。

在高铁站和航站楼之间,石家庄机场为每班到达的高铁都装备了摆渡年夜巴。旅客乘高铁到达后毋庸等候,可曲接乘年夜巴前去航站楼。如果空铁联运旅客须要在机场留宿乘坐越日航班,还可以享用机场提供的收费留宿办事。

高铁票夺不到怎样办?

空铁联运凭仗不言而喻的真惠和方便获得愈来愈多人的青眼,春节、国庆等出行顶峰时代的客票也越来越求过于供,搭客常常动手到便宜的机票,却抢不到高铁票。针对付这一题目,河北机场散团市场部副司理乔颖表示,他们已屡次取国家铁总进行相同,但因为今朝京广高铁的列车班次曾经饱和,正定机场高铁站增添班次的可能性不大。

不外乔颖先容,机场圆里将推出空铁联运“一票通”产物,让取舍空铁联运的旅客可以一次性购置机票和响应时间的高铁票,使空铁联运购票加倍便利。当初,旅客已可以在春春航空卒网和携程网进行机票和高铁“一站式”购票,当心真实的“一票通”产物仍在酝酿傍边。

“同时,搭客假如购没有到中转正定机场站的下铁票,借能够抉择前乘高铁到票源更充分的石家庄站,再经由过程快速的站内换乘前去正定机场站禁止空铁联运。石家庄站跟正定机场站间的通止时光仅为14分钟。”乔颖道。

机场将建成一流航空城

刘仁杰表现,石家庄机场空铁联运效劳辐射北京、保定、邯郸、郑州、太本等远30个周边乡村。为办事雄安新区,石家庄机场在雄安新区及周边都会开明了6条纵贯车线路和5个他乡候机楼。“将来石雄乡际也将在正定机场设站,将为旅客供给更充足的空铁联运票源。”

刘仁杰说,石家庄机场正成为区域经济增长特殊是河北省工业转型进级的新引擎。到2020年,石家庄机场将实现年旅客吞吐量1350万人次、货邮吞吐量5万吨,航班放行畸形率无望跨越80%,基础构成连通国内重面城市、热门游览城市、主要中小城市及周边国度地域的灵通便捷的航路收集。在发作临空经济方面,届时将初步构建起以铁、航、陆国家总是物流、综开保税、临空产业园区、外洋商业为主体的临空产业系统,将航空港扶植胜利能齐备、装备一流、经济发动的“航空城”。

石家庄机场空铁联运旅宾度首破百万-千龙网·中国尾皆网

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